| AR18.00-P-1250D | Öldruck prüfen | 30.11.05 |
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| Dargestellt am Motor 112
1 Öldruckmanometer
2 Verbindungsstutzen
3 Dichtring 12x17 4 Verschlussschraube 5 Dichtring 6 Fernthermometer
7 Ölmessstab 8 Visco-Lüfter 9 Lüfterhaube |
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| P18.00-0306-06 |
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Aus-, Einbauen | ||
| 1 | Motorabdeckung oder Luftfilter ausbauen | Motorabdeckung oder Luftfilter senkrecht nach oben von den Zylinderkopfhauben abziehen. |
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| 2 | Visco-Lüfter (8) ausbauen | Rechtsgewinde! |
AR20.40-P-5660C |
| 3 | Lüfterhaube (9) ausbauen | Bei Typ 163 Schrauben unten an der Lüfterhaube herausdrehen. | |
| Typ 463. | AR20.40-P-6800V | ||
| 4 | Verschlussschraube (4) mit Dichtring (5) an Steuergehäuse herausdrehen | Einbau: Dichtring erneuern. |
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BA18.40-P-1001-01B | ||
| 5 | Öldruckmanometer (1) mit Verbindungsstutzen (2) an Steuergehäuse anschließen | Prüfgerät |
103 589 00 21 00 |
Doppelstutzen |
166 589 00 63 00 | ||
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Prüfen | ||
| 6 | Ölstand Motor prüfen, ggf. richtigstellen | ||
| 7 | Fernthermometer (6) anschließen | Temperaturfühler durch das Ölmeßstabführungsrohr in das Motoröl führen. |
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Fernthermometer |
124 589 07 21 00 | ||
Gefahr! |
Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
AS00.00-Z-0005-01A |
| 8 | Motor starten, Öldruck messen | Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80° C) bringen. |
BE18.00-P-1001-01B |
Beim Gasgeben muß der Öldruck unverzögert ansteigen. |
BE18.00-P-1001-01B | ||
| 9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
| Nummer | Benennung | Motor 113.987/ 988/990 |
Motor 113.991/ 993 | ||
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| BA18.40-P-1001-01B | Verschlußschraube an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 20 | 20 | |
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| 103 589 00 21 00 | 124 589 07 21 00 | 166 589 00 63 00 | |
| Prüfgerät | Fernthermometer | Doppelstutzen |